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工藝平面設(shè)置是涂裝車間工藝設(shè)計(jì)的最關(guān)鍵項(xiàng)。它要將涂裝工藝、各種涂裝設(shè)備（含輸送設(shè)備）及輔助裝置、物流人流、涂裝材料、五氣動(dòng)力供應(yīng)等優(yōu)化組合，并表示在平面布置圖和截面圖上，它是涉及專業(yè)知識(shí)面廣、技術(shù)含量高的設(shè)計(jì)工作。
平面布置設(shè)計(jì)在整個(gè)涂裝車間設(shè)計(jì)中是一極為重要的部分，它是根據(jù)工藝過程的需要把機(jī)械化設(shè)備、熱非標(biāo)設(shè)備及輔助設(shè)備等合理地結(jié)合起來，布置在涂裝廠房內(nèi)的。應(yīng)確保最大的工作便利，最好的工位和設(shè)備之間的運(yùn)輸聯(lián)系，最小的車間內(nèi)部物流量。它是工藝設(shè)計(jì)文件的主要部分，是所有計(jì)算結(jié)果的綜合，它須對(duì)生產(chǎn)用設(shè)備及用具的數(shù)量和特征、工作人員的數(shù)量、特種作業(yè)組織方式和車間內(nèi)及相鄰車間之間運(yùn)輸關(guān)系等方面給予明確的說明?？傊?，它可以形象地反映涂裝車間全貌，也是編寫工藝說明書、進(jìn)行機(jī)械化設(shè)備設(shè)計(jì)、熱非標(biāo)設(shè)備及土建公用專業(yè)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。這是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，應(yīng)從多方案中選擇最佳方案，需要反復(fù)幾次后才能最后完成。
平面圖設(shè)計(jì)原則
平面圖布置的主要依據(jù)是車間任務(wù)、設(shè)計(jì)原則、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料及對(duì)機(jī)械化設(shè)備、非標(biāo)設(shè)備的計(jì)算數(shù)據(jù)，一般正常設(shè)計(jì)要遵守以下原則。
（1）根據(jù)車間規(guī)模，選擇平面圖尺寸，一般比例為1：100，用零號(hào)或零號(hào)加長圖樣繪
制。
（2）在老廠房改造的情況下，首先按廠房原有資料，繪制好廠房平面圖，如新建廠房
則按照總布置的設(shè)計(jì)要求，結(jié)合工藝需要確定廠房長、寬、高尺寸。
（3）根據(jù)工藝流程表、機(jī)械化運(yùn)輸流程圖及有關(guān)的設(shè)備外形尺寸計(jì)算數(shù)據(jù)，從工件入口端開始進(jìn)行設(shè)備布置設(shè)計(jì)。
（4）布置時(shí)要注意不能使設(shè)備主體距廠房柱子墻壁太近，要預(yù)留出公用動(dòng)力管線、通風(fēng)管線的安裝空間以及涂裝設(shè)備安裝維修空間。在老廠房改造，或因某種特殊情況不能保證留出必要的間隙時(shí)，要盡可能想辦法使公用動(dòng)力管線避開設(shè)備。
（5）要充分考慮附屬設(shè)備（如運(yùn)輸鏈的驅(qū)動(dòng)和張緊裝置、前處理、電泳、噴涂設(shè)備的輔助設(shè)備等）所需面積。原則上附屬設(shè)備應(yīng)盡可能地靠近主體設(shè)備，其中供料及廢棄物排出設(shè)備要考慮足夠的操作面積，并且要有運(yùn)輸通道。
（6）敞開的人工操作工位，除要保證足夠的操作面積外，還要考慮工位，除要保證足夠的操作面積外，還要考慮工位器具、料箱、料架的擺放位置及相應(yīng)的材料供應(yīng)運(yùn)輸通道。
（7）從車間總體上要充分考慮物流通道、設(shè)備維護(hù)檢修設(shè)備、安全消防及安全疏散門，如果是多層廠房，要考慮布置安全疏散樓梯。
（8）按照工序的不同功能、對(duì)工作環(huán)境的不同要求或清潔程度的不同要求，可把整個(gè)涂裝車間按底漆、密封線、中涂及面漆噴涂區(qū)、烘干區(qū)、人工操作區(qū)、輔助設(shè)備區(qū)等進(jìn)行分區(qū)布置，便于設(shè)備、生產(chǎn)管路和車間清潔度的控制，也便于熱能回收利用等。
（9）對(duì)公用專業(yè)設(shè)備及一些附屬裝置所需要的面積應(yīng)預(yù)留出來（如廠房采暖空調(diào)機(jī)、中央控制室、化驗(yàn)室、車間辦公室、各種材料及備品庫、設(shè)備及工具維修間、廁所、配電間、動(dòng)力入口等）。
（10）在布置遠(yuǎn)近結(jié)合的過渡性方案時(shí)，平面布置圖上應(yīng)充分考慮將來擴(kuò)建改造容易，原則上擴(kuò)建部分可與已有部分隔開，不能因擴(kuò)建而影響正常生產(chǎn)，要在很短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)過渡。
（11）在老廠改造、利用老廠房的情況下，設(shè)備布置要充分考慮原廠房的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，盡可能不對(duì)原廠房進(jìn)行改動(dòng)，必須改動(dòng)時(shí)，要考慮改動(dòng)的可能性。
（12）、平面圖中各設(shè)備的外形尺寸、定位尺寸要清楚，一般的定位基準(zhǔn)線是軸線或柱子中心線，有時(shí)也可以以墻面為基準(zhǔn)（不提倡），各設(shè)備都應(yīng)編號(hào)（稱平面圖號(hào)）。機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備要注明運(yùn)行方向，懸鏈要注明軌道頂?shù)臉?biāo)高。
（13）由于平面圖上反映的內(nèi)容較多，所以必須使用標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)，各地區(qū)設(shè)計(jì)部門均有自己習(xí)慣采用的圖例。每個(gè)平面圖上必須有圖例，可在圖上的說明欄中加以說明。
（14）平面布置圖應(yīng)包括平面圖、立面圖和剖面圖，必要時(shí)要畫出涂裝車間在總圖中的位置。如果1張圖樣不能完全反映布置情況，可用2張或3張圖，原則是使看圖的人能很容易地了解車間全貌，對(duì)在圖中表示不清的部分，可在圖上的說明欄中加以說明。
在布置工位和設(shè)備時(shí)，作業(yè)區(qū)域、人行通道和運(yùn)輸通道可參照下列尺寸設(shè)計(jì)。
設(shè)備主體距廠房柱子或墻壁的距離為1~1.5米；作業(yè)區(qū)域?qū)挾葹?~2米；維修和檢查設(shè)備的人行通道寬度為0.8~1米；人行通道寬度為1.5米；能推小車的運(yùn)輸通道寬度為2.5米；人工搬運(yùn)距離一般不宜大于2.5米；從工位到最近的安全疏散口或樓梯口的距離一般不要大于75米，在多層建筑內(nèi)不應(yīng)大于50米。 | 
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